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(1) 现场拌和灰土时一定要保证灰土粒径不大于 5mm,且要把灰土中的杂质、未消解的灰块、石块、大粒
径灰块剔除干净。
(2)在上层固化处理层中摊铺初平时将拌和好的固化土按松铺 28~30cm 进行摊铺,即
摊铺厚度为 20cm×1.4(或 1.5,松铺系数)。
(3) 不要直接在土壤中加入固化剂浓缩液 , 要按 150~
200: 1 或更高的体积比用水稀释固化剂浓缩液,稀释浓溶液时,应把固化剂浓缩液加入水中,不要把水加
到固化剂浓缩液中。
(4)整型后的混合料应在最佳含水量时压实 ,当表层含水量不足时,应洒水再进行碾
压。
(5)碾压时下层不能挂振进行碾压 ,上层可进行强振碾压。(6)混合料碾压成型后,不应忽干忽湿
,养护期不应少于7d,且由于本工程土壤的特殊性,洒水养生不能间断 ,未达到强度要求之前,禁止各类
车辆通行。
土壤固化剂具有使用方便、施工工艺简单的特点,同时可替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石等传统筑路
材料。 国外在高速公路建设中的应用非常普遍, 大大节约了材料成本,并且起到了对自然资源的保护作用
。 而我国在这方面的应用还处于探索阶段,土壤固化剂作为一种新型建筑材料将具有较好的发展前景。
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